| DANSK LAND-ROVER KLUB | FORSIDE INDHOLD LOGIN SØG OPSLAGSTAVLE | ||
af Finn Otto Olsen
Så var dagen kommet, hvor der skulle køres 2-bils trophy, eller 2-bils pladder trophy kan man vist godt sige her bagefter !!
Jorden var dejlig hård lige da vi ankom, men men men - det er som altid en fornøjelse at se jorden udvikle sig på marken, for knap var vi gået i gang , så kom der regn, slud og sne haglende ned over os alle sammen.
Det resulterede i mange som blev ”kolde i røven” he he inklusive os selv. Og de mange som var mødt frem til en kigger på disse underfundige vikinger med alukasser, var vist ikke klædt på til denne ”vinterstorm”, for der var ikke mange tilskuere tilbage over middag.
Deltagerene i trophyet blev der også mindre og mindre af. Og mine damer og herrer her kommer den, undertegnede var med på hold 7, og visse andre hold blev der kørt psykisk terror på med HOLD NR.7 he he he måske det var årsagen, eller de fik kolde fødder over dette legendariske hold nr. 7 og opgav på forhånd, hvem ved, tja det ved dem der var der og så vil jeg ikke skrive mere om det he he.
Banerne var som vanligt udformet med stor sans for det teknisk svære og umulige, hvilket ikke kun gør det til en opgave for Land Roverne, men for hele holdet som en enhed, idet at ord som recovery er noget alle som var med, ved hvad betyder nu.
Alle som holdt ud til sidst på dagen, enten frivilligt eller fordi bilen lige skulle op af et lille hul, må siges at være selvskrevne til kommende ekspeditioner med sirius-patruljen, Jesper Ellegaard kan køre foran i sin åbne Light Weight mens vi andre har styr på stropper, sjækler og forplejning.
En stor tak til arrangørerne for denne dejlige og kolde dag, med en i sandhed uovertruffen genistreg midt på dagen – Dejlig sammenkogt ret med ris- mums mums mums for en lækkerbisken i den bidende kulde.
Hvis nogen skulle have billeder fra denne dejlige dag, så send dem straks til webmaster. Da jeg selv kørte og Verner var official, blev der desværre ikke taget så mange billeder.
Vi ses i ødemarken
Finn Otto
Der er endnu ingen, der har kommenteret denne side
Har du lyst til at kommentere siden ? Tryk her