| DANSK LAND-ROVER KLUB | FORSIDE INDHOLD LOGIN SØG OPSLAGSTAVLE | ||
af Stefan Wandel
Fra instrumentpanel til bagklap er der 195cm - og lægger man sæderyggen ned i passagersiden er der rigelig med plads til en køje. Således fik jeg fat i en båre fra forsvaret der med bærehåndtag er for lang hvorfor disse blev savet af.
Køjen er nu 190cm lang og i hjørnerne forsynet med øjebolte. I disse fæstes i længden afpassede stropper der er forsynet med karabinhager. Stropperne fæstes derefter henholdsvis i top af frontruderoverligger og i bagerste tagstativ i dertil monterede boltøjer. Jeg kører med softtop, men systemet kan snildt også laves på hardtopversionen.
Fordelen ved at benytte en båre er at den er blød at ligge på og kan stuves af vejen ved at klappe den sammen. Da den i sammenklappet tilstand dog har sin fulde længde løste jeg problemet ved at montere to spændestropper oppe under taget i passagersiden hvor den hverken generer udsyn eller passager.
HI-Liften er monteret på næsten samme vis i førersiden - dog er der her benyttet bolte og butterflymøtrikker til at holde den på plads. Jeg havde valget mellem at skære i stangen eller finde en løsning på roofracket hvor den ville blive udsat for vind og vejr samt blive et objekt for suspekte karrakterer - og således blev det til at den nu ikke er synlig for nysgerrige øjne og klar til aktion.
Der er nu ikke noget så lækkert som at kunne kukkelure inde i bilen, tage sig en skraber eller læse Land Rover-magasiner medens man hygger sig til musikken fra radioen og det plasker med regn udenfor - vel ?
LR sIII hilsener Stefan #6008 - Skanderborg
