Justering af ventiler på 2.25 benzin

(25-07-2000)

af Terje Krogdahl

For at justere ventilerne behøver du følgende:
- En forholdsvis stor flad skruetrækker (til justeringen)
- en 1/2" (eller 13 mm) fastnøgle (til justeringen og til at løsne de tre møtrikker, der holder topdækslet fast)
- 0,25 mm søgeblad
- Muligvis andet værktøj til at fjerne ting, der er i vejen for topdækslet
- Ny pakning til topdækslet (dette er ikke en nødvendighed, men det kan være en god ide at udskifte pakningen, da denne bliver hård - og dermed utæt - med tiden)
- Silikone (f.eks. blå RTV)

Motoren skal køres varm, inden du begynder på arbejdet.

Fremgangsmåde:
1: Tag topdækslet af (tre møtrikker, evt. må kabler, luftslanger o.lign. fjernes)

2: Tag tændrørerne ud (ikke strengt nødvendigt, men det gør motoren lettere at dreje rundt)

3: Drej motoren (tag i ventilator-vingen) til en af ventilerne er helt nede.

4: Ventilen som skal justeres er som følger:

Ventil nede	Justér
1	8 (ventil 1 er nærmest fronten af bilen)
2	7
3	6
4	5
5	4
6	3
7	2
8	1

(dette er ikke rækkefølgen som ventilene bliver trykket ned.)

5: Brug søgerbladet mellem vippearm og ventil - det skal kunne glide forholdsvist let igennem, men det skal ikke være løst.
Hvis det er for løst (eller for stramt), brug fastnøglen til at løsne låsemøtrikken på vippearmen, og skruetrækkeren til at justere ventilen. Check med søgebladet - når det er "tight", stram låsemøtrikken mens du holder igen åp justeringsskruen med skruetrækkeren.

6: Rotér motoren videre til næste ventil er nede og gentag fra pkt. 4.

7: Når du har justeret alle ventilerne, så tag en runde til for at være sikker på at alt er justeret korrekt.

8: Check at alle låsemøtrikker er strammet ordenligt til.

9: Rens topdækslet for gammel pakning og monter den nye pakning med silikone i topdækslet.

10: Monter topdækslet og evt. andre slanger du afmonterede tidligere.

11: Færdig

Dette tager (med lidt træning) under en halv time. Beregn en time eller to, hvis det er første gang du prøver dette.

Læsernes kommentarer

Der er endnu ingen, der har kommenteret denne side

Har du lyst til at kommentere siden ? Tryk her